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ベースはKATO313系2500番台 まずは、車体バラシ |
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窓ガラスの配置が違うので、313系0番台の窓を用意 313系0番台4両がジャンクに・・・ |
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0番台とは窓ガラスのツメが違うため、2500番台の窓と組み合わせます (5000番台の窓ガラスが手に入ればこの加工は不要) |
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ガラスは袋に入れて整理 |
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仮組みだ！！！ 仮組みですよ、完成ではありません 窓ガラスの配置変更と床下の組み込み、きれいに出来ました |
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床下の加工 基本的な床下機器は一緒ですが不足部分を追加していきます クモハ313 名鉄2200系の床下機器と思われる？から ブレーキチョッパ箱の追加 |
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211系床下機器から ブレーキ抵抗器の追加 |
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名鉄2200系の床下機器と思われる？から 一部機器流用 切り取った機器はプラ板で床下機器っぽく成型します |
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クモハ３１３の床下反対側 PDS1 PDS2 |
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5000番台の床下カバーから ブレーキチョッパ箱とブレーキ抵抗器の移植 |
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移植完了 手前が移植前、奥が移植後 |
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クハは2ヶの床下が不要なので削除 |
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車端部はロングシートなので、座席を一部削除後 Ｍｒカラー80コバルトブルーとつや消しで塗装 |
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床下はねずみ1号とつや消しで塗装 |
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タヴァサのＡＴＳ車上子も付けてみた |
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床下完成 |
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インレタとステッカーはコレ |
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もとの車番は、シンナーでこすって消してから インレタ貼り付け |
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前面手スリの取り付けと ステップの上にダークグレーで色差し |
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屋根はダークグレー 車外スピーカー、列車無線アンテナねずみ1号で塗装 最後はつや消しで |
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あれ!? クハとモハ出来た？？？ |