クモハ115 1523 |
モハ114 1171 |
クハ115 188 |
屋根にクーラー補強板を貼り付けます。 バルディローズ901 後ろから クモハ・モハ 29 82ミリ クハ 35.5 75ミリ |
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隙間が気になるので瞬間接着剤で埋めます。 |
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ひたすらヤスリがけ 補強板もキサゲで磨いておきます。 |
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列車無線アンテナから線が出ているので0.2真鍮線と割りピンで再現 | |
クモハの側面行先は準備工事再現なので、一度プラ板で埋めてバルディローズ217サボβのHゴム再現パーツを瞬間接着剤ハケ塗りタイプで接着、はみ出た部分はヤスリで修正しておきます。 | |
貼り付け完了 |
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トレジャーTTP107Dジャンパー栓を取付けますが、そのままだと少し出すぎな感じになってしまうので、板ヤスリで画像のように削っておきます。 | |
仮組み イイ感じです。 |
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ワイパーを別付けにするため、もとのモールドを削り耐水ペーパーの800〜2000で磨きコンパウンドでさらに磨きピカピカに。 | |
渡り板が別パーツになるため、ホロ側に付いている渡り板は削っておきます。 | |
塗装です。 デカライト・渡り板をモリタ黄カン色で、車体もミッチャクロンマルチ後同黄カン色を吹き付けます。 |
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先頭車マスキング後Fモデル緑2号 | |
中間車も同様に (下から5ミリ、上サボ合わせ) |
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ジャンパ栓ステップに色差し、はみ出た部分をタッチアップしておきます。 | |
主にくろまやさんインレタ貼り付け |
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インレタを保護するためGM44半光沢を吹きつけ後、屋根をマスキング。 屋根はダークグレーにつや消しといつもの感じで。 |
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ちなみにクーラーはバルディローズ901を使用しますが、各メーカーで大きさが違います! 一応比較画像を貼っておきます。 左GM 中バルディローズ 右TOMIX |
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渡り板、ホロ、ベンチレーター、列車無線アンテナ、信号炎管、パンタグラフ クーラー、ステッカーなどを付けて完成。 |
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