213-5000飯田線仕様

	屋根を加工していきます。ベンチレーターはTOMIXを使用するため、2穴部分を埋め設置部分に1.4で穴を開けておきます。
	身延線対応で少し屋根が低くなっているので、削ります。避雷器とヒューズ箱設置避雷器台座　トレジャー避雷器・ヒューズ箱GM97-2
	0.4真鍮管に0.2真鍮線を入れて母線を曲げます。
	母線設置。
	カギ外しを取り付け。バルディローズ　202
	妻面側。パン引き棒はバルディローズ206付属の直線タイプを使用。貫通扉はバルディローズ230 213用貫通扉を付けるため、元の貫通扉窓部を拡大しています。
	0.2真鍮線で作用管を曲げます。
	作用管取り付け。配管台座　バルディローズ802 配管止め　BONA　P007
	いつものことながら、ぐっちゃぐちゃです。
	昇降用の手すりを取付けておきます。
	避雷器アース線を0.2真鍮線で設置。配管関係ほぼ加工終了。
	パンタグラフは、ガイシが飛び出しているのを真鍮線と、鍵外しシリーズに付いている、ガイシ再現用の〇で追加加工。
	動力はKATO313‐3000用を使用します。床下機器を並べていきます。ギヤが露出している部分はプラ板でカバーを接着しておきます。
	211キットの床下を接着していきます。
	反対側。右側台車よりは313のコンプレッサーがつきます。
	クハ213はGM211-5000用の床板に機器を配置。
	１・3位側
	反対側。
	GM床下を加工し座席を窓配置に合わせて取付けます。
	座席はプラ板を切り出したものを取付
	動力部分は小さく切って可能な限り再現。
	クハ213はライトユニットがそのまま使えるので特に加工はなし。動力用は集電部分を作っていきます。 GM集電板を一部カットしゴム系接着剤で貼り付け。
	313-1700番台を制作した際のジャンク床下より集電板を拝借。
	画像のようにカットします。
	カットした分部をスルスルすると入れていくと集電分部完成です。