下関113・115系H０１編成に先頭車を使用したので余剰となった中間車を使用し、下関T０１編成も作ります。 TOMIX HG中間車にαモデル１１１系先頭車をくっつけます。 ※画像の415系っぽいやつは使用しません。
	まずお顔の加工 手すりを再現するため穴を開けておきます。
	「間違えた！」ってときはランナー引き伸ばし線を使用し埋めて、再度穴あけ。
	列車無線アンテナ・信号炎管の穴も開けておきます。
	切り継ぎます。 切断箇所を鉛筆でケガキます。
	反対側 両先頭車とも同じ感じになりますが、ドアコック、サボ、の位置や方向が違うので、切断する方向を間違えないよう注意が必要です。
	ニッパーを使用しバッサリいきます。
	切断面を板ヤスリを使用し真直ぐになるようにします。
	長さの調節は、H０１編成の先頭車を並べて少しずつ調節していきます。 （車体側後ろから120ミリ）
	接合！ 瞬間接着剤でくっつけます。
	こちらはジャンク箱行き 何かに使えるのか？
	当然？ 配管工事をするので、パンタグラフ部分のモールドを削除 配管は合っているので、台座部分を千枚通しを使用し印をつけておきます。
	ヤスリがけ。
	非冷房タイプ屋根。 ベンチレーターは変更するので穴をプラ板で埋めてツルツルにします。
	切り継いだ車体に屋根が合うようカット。 鉛筆でケガいてからニッパーでカット。
	ベンチレーター変更 押し込み型に変更していきます。 GM113系初期車キット屋根の、穴あけ箇所Bを参考に穴を開けます。 パンタ車じゃないクモハ115屋根は穴開けるとこ間違えた！ので埋めなおしてあります。 中心線より１ミリ寄せ 穴1.4ミリ
	箱完成

クモハ114 551

クモハ115 551