貨車に詳しくないです。 違ってる所があったらご了承ください。 メタル製滑り台を組み立てていきます。 数が多いので地道に作業。
	種車はカトーコキ50000 長さが異なるので、左右をカットします。 長さの調整はバルディローズ ７０８　長物車用天板で調整。
	車体の中央の穴 をプラ板で埋めていきます。
	標記類があるところをプラ板で埋めます。
	中央の締結装置を製作していきます。 資料画像を見ながら制作。
	曲げ方向を間違えると、金属疲労で折れてしましいますので、よく考えて慎重に。
	台車の位置がずれるので、プラ板を貼って、位置をずらしていきます。 穴を開けた部分にエバーグリーンの丸プラ棒を取付して、台車はねじ止めします。
	天板を貼っていきます。
	エバーグリーンの丸プラ棒を取付したところ。 カプラーはバルディローズサイトのチキ5200の所を参照してください。 3両固定なので中間はＧＭカプラー両端はカトーナックルカプラーにしてあります。
	床下兼ウェイトは古ニッパーでカットしておきます。 塗装後取付
	中央の締結装置を取り付けていきます。 塗装後、後付けでもいいのですが、強度があまりないので、先に取り付け。
	仮組だ！
	ミッチャクロン後 調色した緑色を塗装 エメグリに白を混ぜて調色
	装置の黄色を塗るため、マスキングしていきます。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
	数時間かけてマスキング完了。 ファルベの黄土色を使用して きいなくしていきます。
	滑り台もミッチャクロン後、同様にファルベの黄土色を塗装。 締結装置の色味に合わせるため下地として緑色を塗っています。
	組み立てて、試走です。 台車をビス止めしてありますが、きつく締めると台車が固定されてしまうので、ゆるめにしてあります。 ある程度の曲線は大丈夫そうです。 負荷がかかると、脱線しそうなのでフルノッチ禁止です!!
	インレタは自作インレタを使用しています。