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資料画像を見ていたら、ジャンパー栓受けが着いていたのでαモデル111系キット付属のジャンパー栓受けを取付けました。 |
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切り継ぎで無くなってしまった昇降ステップを取付（タヴァサＰＸ-455a） |
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ダクトの関係でサボを移設 |
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ダクト、サボ移設完了 |
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方向幕が新設されているのでサボパーツに入っているものを貼り付け。 |
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乗務員ステップ（タヴァサＰＮ-454） クレーンフック（タヴァサＰＮ-456） 取付 |
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アンテナから出ている配線を0.2ミリ真鍮線で、種別幕上の配線終点はプラペーパーを台座にしてあります。 |
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前面手すり取付（タヴァサＰＮ-470） |
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実車の床下はグレーだと思われますが、汚れて黒くなってしまっているようなのでスカートと前面のＴＮカプラーのみグレーに交換 |
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前面ガラスはワイパーを別パーツにするので、もとのワイパーモールドを削り1000→1200→1500→2000の順に耐水ペーパーをかけて最後にコンパウンドでみがいています。 |
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動力の入るクモハ114-551の床下があからさまに違うので作り変えます・・・ 資料を見ながら、ジャンク床下機器箱から探します。 |
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GM113初期車キットのモハ床下をベースにかき集めたらこんな感じになりました。 |
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床下カバーをはずし、塗装部分を残しマスキング フライホイールがむき出しになっている部分にｔ0.5プラ板を貼り付け 全体的にキサゲを使い汚れを除去します。 |
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床下機器を取り付け |
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反対側 |
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ミッチャクロンマルチ（ﾌﾟﾗｲﾏｰ）吹きつけ後つや消し黒吹きつけ。 マスキングテープをはがしたところ 黒くなるといい感じ |
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ＬＥＤの耐久試験中 「ボン！」 って爆発しましたけどコレ ライトは点灯しません・・・ 勉強しておきます・・・・・・・・・・・ |
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塗装は下関Ｈ01編成を参照してください。 ＷＡＵ２０２（ボナＰ-120） タミヤファインサーフェイサー（ライトグレー）吹きつけ ベンチレーターなど取付けていきます。 |
| 完成 |
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